Las nuevas tecnologías ponen a nuestra disposición innumerables herramientas,
que bien utilizadas, son prácticas e incluso divertidas.
En esta ocasión, vamos a valorar la utilidad, desde nuestra experiencia, de una aplicación deportiva, para ciclismo (entre otros deportes), STRAVA.
A favor:
1. Nos sirve para crear un registro de nuestros entrenamientos. Ello es tremendamente útil, pues la memoria es débil, y genera falsos recuerdos de entrenos pasados. ¿Cuantas veces olvidamos cuando fue la última vez que salimos a dar una vuelta?
2. tenemos los "sectores" o "segmentos": esto te sirve para ver sobre el mapa, todos los caminos que existe en tu zona, tanto por los que has pasado, como por los que no. Sobre el paso de los ciclistas ,queda registrado sus tiempos y la fecha, creándose una clasificación (esto, si eres competitivo, te da un aliciente extra). A demás al primero se le concede una corona (KOM: King of Montain; QOM: Queen).
3.los retos: a los que te unes voluntariamente. Suponen un aliciente más, una motivación extra.
4. los tus seguidores y seguidos: otros usuarios, por lo general, conocidos tuyos, que puedes seguir con el fin de saber de ellos y sus actividades deportivas. Otro aliciente, si eres competitivo.
5. los datos de análisis: una serie de parámetros (velocidad media, o en una zona determinada, desnivel positivo acumulado en la ruta, gráficas de la altimetría, graficas del ritmo, etc.) que sirven para valorar, entre otros, la dureza de la ruta.
Esto y muchos más datos, con múltiples utilidades, que insisto, bien usadas son beneficiosas para el deportista habitual.
6. La zona de privacidad: circulo al rededor de tu domicilio o punto de salida habitual, que queda oculto al resto de usuarios.
7. las explicaciones de su uso son sencillas, comprensibles para cualquier usuario medio.
Los contras:
1. es fundamental configurar la zona de privacidad, hay que evitar que desconocidos mal intencionados sepan donde vivimos, ya que a demás queda registrado el horario de nuestros hábitos. Nos avisan cuando lo iniciamos de los riesgos de su uso (mirarlo) en movimiento, pero no advierten de las posibles vulneraciones de la privacidad que puede sufrir un usuario confiado.
2. el GPS falla, no es precisión milimétrica (pero es gratis y no podemos exigir tanto), pero este detalle ocasiona injusticias, es decir, hay algunos KOM que se otorgan a ciclistas que o no pasaron por ese segmento, o no lo hicieron a ese ritmo, y aun así ellos deciden no privatizar o eliminar esa ruta, haciendo imposible que el verdadero rey/reina lleve su corona. También supone que en ocasiones no se grave correctamente tu ruta.
3. todo el mundo puede crear un segmento, ello conlleva en ocasiones que algunas zonas estén saturadas. Esto es más un fallo del usuario que del propio sistema, por lo que tiene difícil solución, que pasaría por crear una figura de administrador por zonas-municipios, que tuviera el poder de eliminar algunos segmentos. Aunque ello también generaría controversia, no olvidemos que el poder corrompe.
En fin, esta es nuestra visión de los hechos, como usuarios.
4. Solo contempla la modalidad de ciclismo de carretera, a los "mountainbikers" se les margina un poco, sobre todo a la hora de los retos. Supongo que no se puede distinguir entre asfalto y montaña, menuda base de datos sería necesario para ello. Una vez más no se le puede exigir tanto a una aplicación gratuita.
5. La altimetría ... en fin, parece que no es muy fina, pero ... un vez más es gratis.
En esta ocasión, vamos a valorar la utilidad, desde nuestra experiencia, de una aplicación deportiva, para ciclismo (entre otros deportes), STRAVA.
A favor:
1. Nos sirve para crear un registro de nuestros entrenamientos. Ello es tremendamente útil, pues la memoria es débil, y genera falsos recuerdos de entrenos pasados. ¿Cuantas veces olvidamos cuando fue la última vez que salimos a dar una vuelta?
2. tenemos los "sectores" o "segmentos": esto te sirve para ver sobre el mapa, todos los caminos que existe en tu zona, tanto por los que has pasado, como por los que no. Sobre el paso de los ciclistas ,queda registrado sus tiempos y la fecha, creándose una clasificación (esto, si eres competitivo, te da un aliciente extra). A demás al primero se le concede una corona (KOM: King of Montain; QOM: Queen).
3.los retos: a los que te unes voluntariamente. Suponen un aliciente más, una motivación extra.
4. los tus seguidores y seguidos: otros usuarios, por lo general, conocidos tuyos, que puedes seguir con el fin de saber de ellos y sus actividades deportivas. Otro aliciente, si eres competitivo.
5. los datos de análisis: una serie de parámetros (velocidad media, o en una zona determinada, desnivel positivo acumulado en la ruta, gráficas de la altimetría, graficas del ritmo, etc.) que sirven para valorar, entre otros, la dureza de la ruta.
Esto y muchos más datos, con múltiples utilidades, que insisto, bien usadas son beneficiosas para el deportista habitual.
6. La zona de privacidad: circulo al rededor de tu domicilio o punto de salida habitual, que queda oculto al resto de usuarios.
7. las explicaciones de su uso son sencillas, comprensibles para cualquier usuario medio.
Los contras:
1. es fundamental configurar la zona de privacidad, hay que evitar que desconocidos mal intencionados sepan donde vivimos, ya que a demás queda registrado el horario de nuestros hábitos. Nos avisan cuando lo iniciamos de los riesgos de su uso (mirarlo) en movimiento, pero no advierten de las posibles vulneraciones de la privacidad que puede sufrir un usuario confiado.
2. el GPS falla, no es precisión milimétrica (pero es gratis y no podemos exigir tanto), pero este detalle ocasiona injusticias, es decir, hay algunos KOM que se otorgan a ciclistas que o no pasaron por ese segmento, o no lo hicieron a ese ritmo, y aun así ellos deciden no privatizar o eliminar esa ruta, haciendo imposible que el verdadero rey/reina lleve su corona. También supone que en ocasiones no se grave correctamente tu ruta.
3. todo el mundo puede crear un segmento, ello conlleva en ocasiones que algunas zonas estén saturadas. Esto es más un fallo del usuario que del propio sistema, por lo que tiene difícil solución, que pasaría por crear una figura de administrador por zonas-municipios, que tuviera el poder de eliminar algunos segmentos. Aunque ello también generaría controversia, no olvidemos que el poder corrompe.
En fin, esta es nuestra visión de los hechos, como usuarios.
4. Solo contempla la modalidad de ciclismo de carretera, a los "mountainbikers" se les margina un poco, sobre todo a la hora de los retos. Supongo que no se puede distinguir entre asfalto y montaña, menuda base de datos sería necesario para ello. Una vez más no se le puede exigir tanto a una aplicación gratuita.
5. La altimetría ... en fin, parece que no es muy fina, pero ... un vez más es gratis.
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